Els contactes, el nucli de la commutació actual, estan construïts amb un material compost basat en plata{0}. A més de l'aliatge bàsic de plata-coure, s'incorpora una petita quantitat de partícules de níquel o tungstè per formar una estructura de dispersió-reforçada per a aplicacions de commutació d'alta-freqüència. Níquel
millora la resistència a la soldadura, mentre que el tungstè millora la resistència al desgast, fent-los especialment adequats per a l'erosió de l'arc sota càrregues inductives. Tot i que mantenen l'excel·lent conductivitat de la plata, allargan la vida de contacte aproximadament un 30% i redueixen la fallada de contacte causada per la transferència de material.
Els conductors del conjunt de la bobina són principalment filferro de coure esmaltat-d'alta resistència. La capa d'esmalt està feta de polièster o poliimida modificat, amb una classificació de temperatura superior a 130 graus per adaptar-se als augments de temperatura de funcionament. Els models de precisió seleccionats incorporen un coixinet de tela de fibra de vidre entre la bobina de la bobina i els conductors per millorar encara més la resistència de l'aïllament i reduir el risc de curtcircuits causats per l'envelliment de l'esmalt.
El jou i l'armadura de l'estructura del circuit magnètic estan construïts amb acer elèctric de baix-carboni (com la sèrie DT4E). El recuit redueix la pèrdua de ferro i garanteix una conversió eficient del camp magnètic. En comparació amb el ferro tou normal, la seva permeabilitat magnètica augmenta aproximadament un 20%, reduint el corrent d'excitació de la bobina i fent que el relé sigui més sensible, especialment en escenaris d'arrencada de baixa tensió-.
La carcassa està feta de niló-resistent al foc (com PA66+GF20). L'addició de fibra de vidre millora la resistència mecànica i la resistència a l'impacte en comparació amb els plàstics normals. També compleix la qualificació de retard de flama UL94 V-0 i pot suportar espurnes externes i altes temperatures.
