Paràmetres del producte
Número: XD-TOF-20S | Grau de protecció de la closca: IP65 |
Mida: 83,5 * 86 * 104,8 (mm) | Entrada d'E / S: alt nivell |
Botons del tauler frontal: un | Funció avançada: model de control regional de sortida / dispositiu llest |
Terminal de sortida d'E / S Estat d'encesa: alta impedància | Sortida d'E / S: tipus: sortida PNP OC |
Entrada d'E / S: rang d'alt nivell: 9V-28VDC | Actuació a l’aire lliure: anti-brutícia. Anti-llum solar |
Rang de reflectivitat del 10%: 10M | Rang de mesura: 0,1 m-20 m |
Avantatges del producte
Diagrama de programari
· Tecnologia de doble sentit
· Rang de mesura de 20 m
· Angle de 300 °
· Nano pols
· Autocontrol de l’equip: protecció contra la llum bruta / bloqueig / alta temperatura / baixa temperatura;
· Configuració de la zona de protecció de seguretat de múltiples capes
· Aplicació integrada: supervisió del nombre de punts / supervisió de l’amplada de la destinació / supervisió del perfil
Mida del producte
Accessoris i interfícies d'equips
Aplicacions
Detecció d'obstacles de la via fèrria
A mesura que el procés de modernització continua accelerant-se, cada vegada més ciutats comencen a desenvolupar la indústria del transport ferroviari urbà. Els trens ferroviaris urbans no tripulats són un camp popular del trànsit ferroviari modern. El seguiment d'obstacles i les tecnologies de detecció de descarrilament són les seves dificultats. Basant-se en la comparació dels sistemes de detecció d’obstacles de contacte i mètodes de detecció d’obstacles existents amb referència als cotxes intel·ligents, s’estudia un mètode de detecció d’obstacles sense contacte i es dissenya un obstacle sense contacte adequat per a trens ferroviaris urbans no tripulats. Al ferrocarril, els escàners làsers de la sèrie XD utilitzen la funció de mesura de contorn per mesurar si hi ha obstacles als rails i la mida i la posició dels obstacles.
Etiquetes populars: Escàner làser de seguretat de 20 m, Xina, fabricants, fàbrica, compra, preu, barat
